浦東機(jī)場一期工程1997年10月全面開工，1999年9月建成通航。一期建有一條4000米長、60米寬的4E級南北向跑道，兩條平行滑行道。浦東航站樓由主樓和候機(jī)長廊兩大部分組成，均為三層結(jié)構(gòu)，由兩條通道連接，面積達(dá)28萬平米，到港行李輸送帶13條，登機(jī)橋28座；候機(jī)樓內(nèi)的商業(yè)餐飲設(shè)施和其他出租服務(wù)設(shè)施面積達(dá)6萬平米。
浦東機(jī)場一期工程改造工程完成后，將能滿足2008年第二座候機(jī)樓投入使用前的運(yùn)營需要，即具備年飛機(jī)起降30萬架次、年旅客吞吐量3650萬人次的保障能力。浦東機(jī)場日均起降航班達(dá)800架次左右，航班量已占到整個上海機(jī)場的六成左右。通航浦東機(jī)場的中外航空公司已達(dá)60家左右，航線覆蓋90多個國際（地區(qū)）城市、60多個國內(nèi)城市。2011年，上海兩大機(jī)場共保障飛機(jī)起降57.4萬架次，實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量7456萬人次，貨郵吞吐量353.94萬噸，浦東機(jī)場貨運(yùn)量保持全球機(jī)場第三位，客運(yùn)量排名全球機(jī)場第20位。