新建松江南站樞紐總規模為9臺23線。滬蘇湖高鐵場4臺9線（2場共用站臺一座），普速場4臺10線（2場共用站臺一座），含正線兩條，貨物到發線兩條；既有滬杭高鐵2臺4線；預留東西聯絡線、滬杭城際等規劃線路。
站房主體5層，其中地上4層:廣場層（-10450m-9.750）、站臺層（±0.000m）、高架層（9.900m）、旅客服務夾層（17.900m）；地下1層（-17.250m）。東西兩側設置無站臺柱鋼結構雨棚。建筑造型以“云間映玉蘭,花開無限環”為設計理念。國鐵站房部分自然形成“無限環”形象的核心,并在北側以圓弧的體量
,較好地融合了松江南站站場與城市軸線的關系,在北立面形成了完整、開放的城市空間。