本篇文章內容由[中國幕墻網]編輯部整理發(fā)布：
前不久，在《eVolo雜志》的建筑設計比賽中，一座命名為“蜂巢”的摩天大樓在比賽中獲得了第二名，大樓坐落于曼哈頓中心，是一座專為無人機提供對接和充電的中央控制終端，這個為個人和商業(yè)無人機創(chuàng)建的基礎設施項目，可以使無人機融入到紐約的生活中。
“蜂巢”大廈整體效果圖
在過去的幾年中，應用無人機技術已經在眾多領域成為的領先趨勢，影響范圍從航空測繪擴展到電影制作。一些大型企業(yè)，如亞馬遜、DHL和沃爾瑪等，都開始研究如何將無人機作為一種高速運輸的手段。然而，城市中的很多區(qū)域都被設置為禁航區(qū)，并制定法規(guī)要求操作者必須時刻保持無人機在視線范圍內，而“蜂巢”的誕生，則正是解決城市中無人機所帶來的挑戰(zhàn)性問題，如禁風區(qū)、視線等。
“蜂巢”大廈局部效果圖
當然，今天中國幕墻網m.68css.com小編并不是要跟大家計論無人機技術，小編更感興趣的還是這座建筑本身，“蜂巢”項目是由美國的設計師Hadeel Ayed Mohammad、Yifeng Zhao、Chengda Zhu設計，在設計和構想上設計師都非常大膽，不過有點輕微密集恐懼癥的小編看到這密密麻麻的孔洞時還是微微起了雞皮疙瘩。建筑整體造型被設計成圓柱體，外立面的整體組織采用了由兩個重疊的外層加一個內層組成的分層方式，以最大限度地提高表面面積，兩層采用的材料完全相同，整體上完全照搬了蜂巢的形式，給無人機對接和充電的設備則像是掛在蜂巢上一塊塊金黃色的蜂蜜，當無人機飛來，遠遠看上去就像密峰采蜜歸巢一般，極為逼真。
“蜂巢”大廈整體效果圖
至于，為何會設計成兩層重疊的形式，則是由于立面內層中對應的無人機尺寸和模塊都比較小，最小的無人機將可以通過立面上的主要開口進入更為復雜精細的內部。這樣一來，層級結構就建立起來了。此外，“蜂巢”大樓的外墻功能模塊設計比較多樣化，可以適應九種不同類型的無人機，而它們的類型則根據其著陸裝置的形狀和大小而決定。為了提供一個安全著陸的環(huán)境，該建筑允許無人機沿水平方向停靠到它們相應的平臺，即平臺可以垂直翻轉至與立面平行的位置。因此，該大樓是設計為動態(tài)形式，這不僅僅由于它的平臺會來回轉動，還由于其不斷變化的透明度和密度。
“蜂巢”大廈整體效果圖
如此高科技的大樓還設計這般別致，可謂集“美貌和智慧”于一身，“蜂巢”方案通過采用一條垂直停靠系統(tǒng)來重新思考針對無人機的領空管制，從建筑領域來說，又再次刷新了人們對建筑以及建筑美學的理解和認知，并伴隨建筑對人們生活帶來的改變和影響。
