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混凝土材料是現代工程建筑應用最廣泛與最大量的材料之一，毫不夸張地說混凝土是構成現代建筑美學的基礎元素之一。工程建筑所用的混凝土通常是采用攪拌澆筑施工方式，但澆筑工藝并不是無所不能，澆筑工藝能夠滿足大部分工程建設技術需求，此外后期的二次施工(諸如防護劑表面處理、施膠等工藝)滿足局部或更為精細化的工程建設需求。比如水泥道路通常采用混凝土一次性澆筑施工，為避免戶外熱脹冷縮（詞條“熱脹冷縮”由行業大百科提供），待混凝土固化后再次切割成縫并灌注嵌縫膠以防雨水侵蝕內部結構。又如目前大力推廣的裝配式建筑，先將鋼筋混凝土預制件安裝預定位置后再對局部縫隙施膠密封。但是混凝土表面不可避免地存在大量灰塵廢屑，直接對未處理過的混凝土表面施膠存在脫落的風險，業界認為應在對混凝土施膠前先用界面劑對其表面處理后再施膠。
混凝土施膠專用界面劑的本質是一類能將混凝土表面層與嵌縫膠表面層橋接的物質(機理如圖1)，界面劑應具有強力粘接混凝土表層與被嵌縫膠粘接等特征。目前常用的界面劑按有效成分可分為聚丙烯酸酯類與環氧樹脂類這兩大類型。
圖1.界面劑粘接原理示意圖
我司PR103界面劑是一類有效成分為聚丙烯酸酯類的界面底涂劑。該產品廣泛應用于裝配式建筑，對水泥面具有良好的粘接性，但該界面劑較適合用于硅烷改性聚醚膠。對于常用的硅酮膠，則環氧類界面劑較為合適與之配套，如我司的PR110-A。環氧樹脂（詞條“樹脂”由行業大百科提供）是一個分子中含有兩個以上的環氧基(如圖2)基團并在適當的固化劑(胺類、酸酐類)與促進劑存在下形成三維交聯網狀固化物的化合物總稱，環氧樹脂的種類很多，分子量通常屬于低聚物范疇。環氧樹脂具有固化收縮率小、優良粘接性、防腐蝕等性能，而廣泛應用于電子電氣、光學機械、工程技術、土木建筑等領域。
圖2.環氧基團
環氧樹脂的種類很多，通常可以根據采用的材料、化學結構和環氧基的結合方式大體將環氧樹脂分為以下幾類：
(1)縮水甘油醚類，這類樹脂是由多元酚或多元醇與環氧氯丙烷通過縮聚反應制得的。包括雙酚A型環氧樹脂、雙酚F型環氧樹脂、雙酚S型環氧樹脂等，結構式如圖3。
圖3.縮水甘油醚類環氧樹脂
(2)縮水甘油酯類，此類樹脂的特點是固化反應活性比雙酚A型高，固化產物低溫粘結性能好，結構式如圖4。
圖4.縮水甘油酯類環氧樹脂
(3)縮水甘油胺類，此類樹脂由多元胺與環氧氯丙烷脫去氯化氫所得，其突出特點是耐熱性好、力學強度高，結構式如圖5。
圖5. 縮水甘油胺類環氧樹脂
(4)新型環氧樹脂，這類樹脂主要含無機元素等的其他環氧樹脂，如有機硅環氧樹脂以及有機鈦環氧樹脂等。
胺類固化劑—般使用比較普遍，其硬化速度快、黏度低、使用方便，但產品耐熱性不高，介電性能差，并且固化劑本身的毒性較大，易升華。胺類硬化劑包括：脂肪族胺類、芳香族胺類和胺的衍生物等。原理為含有活潑氫原子的伯胺及仲胺與環氧樹脂中的環氧基作用。使環氧基開環生成羥基，生成的羥基再與環氧基起醚化反應,最后生成網狀或體型聚合物（詞條“聚合物”由行業大百科提供）。反應機理如圖6。
圖6.胺類固化劑固化機理圖
酸酐類硬化劑硬化反應速度較緩慢，硬化過程中放熱少，使用壽命長，毒性較小硬化后樹脂的性能(如力學強度、耐磨性、耐熱性及電性能等)均較好但由于硬化后含有酯鍵，容易受堿的侵蝕并且有吸水性，另外除少數在室溫下是液體外。絕大多數是易升華的固體，而且一般要加熱固化。反應機理如圖7。
圖7.酸酐類固化劑固化機理圖
白云化工致力打造全球密封膠領袖品牌，我司目前擁有多個混凝土專用膠，專用表面防護劑，推出的系列道面嵌縫密封用硅酮膠產品與界面劑深受廣大客戶好評，并推出了大量道面填縫系統性解決方案。我司SS861嵌縫膠與PR110界面劑滿足中國鐵路總公司技術標準《高速鐵路無砟軌道嵌縫密封材料（詞條“密封材料”由行業大百科提供）》中規定相關技術參數指標，并大量應用于中國高鐵多條無砟軌道線路的建設。未來每個白云人將傾盡最大的努力為人類貢獻最美好的產品與服務。
