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近日，中國幕墻網(wǎng)m.68css.com獲悉：沈陽遠大鋁業(yè)工程有限公司在“超大單元幕墻”智能化、數(shù)字化生產(chǎn)領域取得新突破!!!
成功研發(fā)并投入應用國內首條"超大單元幕墻組裝及固化集成線"，一舉解決了長期困擾行業(yè)的超規(guī)、超重等特殊幕墻單元生產(chǎn)難題。
行業(yè)困局
超規(guī)超重幕墻
生產(chǎn)“卡脖子”難題凸顯
現(xiàn)代建筑立面造型日益復雜，施工效率與質量控制要求不斷提高，超大超重單元幕墻應時之需成為業(yè)主和設計師們的主流選擇。
這種選擇為幕墻生產(chǎn)制造帶來了前所未有的復雜技術挑戰(zhàn)。
以遠大鋁（詞條“鋁”由行業(yè)大百科提供）業(yè)現(xiàn)有項目中7米長、1.5噸重的幕墻單元為例，其生產(chǎn)過程中存在三大難點：
現(xiàn)有生產(chǎn)線設備難以適配超規(guī)尺寸
單個單元需占用多個標準工位，完全固化前無法移動，嚴重影響規(guī)模化企業(yè)的產(chǎn)能平衡
固化周期延長和質量控制風險等問題尤為突出
這些技術"卡脖子"難題，嚴重制約著超大單元幕墻的規(guī)模化生產(chǎn)，已成為行業(yè)亟待突破的關鍵性技術障礙。
創(chuàng)新破局
研發(fā)集成線
開啟生產(chǎn)新紀元
面對行業(yè)痛點，沈陽遠大鋁業(yè)生產(chǎn)技術團隊與工業(yè)工程專家組成專項攻堅組。經(jīng)過多輪驗證、近百次試驗，創(chuàng)新性地設計出"流水施工+疊加式固化"雙核架構，實現(xiàn)了生產(chǎn)工序全周期升級：
特殊設計的鋼結構承載體有效避免了單元起拱問題。運用結構力學原理，針對單元不同位置的受力差異，對每個受力點進行精準計算與特殊設計，實現(xiàn)不同部位的重量均勻分布，確保單元在產(chǎn)線作業(yè)過程中始終保持平穩(wěn)。
一體化工裝設計，既滿足流水線作業(yè)需求，又可作為固化架使用，實現(xiàn)"一裝多用"。
獨創(chuàng)的疊加式結構，實現(xiàn)空間集約化生產(chǎn)，既可單獨使用，又能層層堆疊，使空間利用率實現(xiàn)翻倍增長。
"這套系統(tǒng)就像為超大單元配備了'智能運輸骨骼'，"工藝負責人解釋道，"不僅確保了生產(chǎn)全程的結構穩(wěn)定性（詞條“穩(wěn)定性”由行業(yè)大百科提供），還能實現(xiàn)從產(chǎn)線到固化間的精準轉運，在保障品質的同時大幅提升作業(yè)效率。"
成效耀局
集成線應用
帶來能效大飛躍
在實際工程應用中，該集成線表現(xiàn)出突出的性能優(yōu)勢，為遠大鋁業(yè)超級工廠的能效提升注入強大動力。
生產(chǎn)效率實現(xiàn)翻倍增長
單元生產(chǎn)周期較傳統(tǒng)模式縮短50%，大幅提高了交付能力。
空間利用大幅提升
單元固化占地面積節(jié)省67%，固化環(huán)節(jié)空間利用率提升至傳統(tǒng)模式的三倍，使車間布局更加科學合理。
固化質量顯著提升
新系統(tǒng)精準控制固化環(huán)境，有效保障了單元固化所需的溫度及濕度，產(chǎn)品質量穩(wěn)定性獲得突破性提升，為工程品質提供了可靠保障。
車間產(chǎn)能配置節(jié)省50%
新系統(tǒng)上線后，僅需1條生產(chǎn)線即可滿足原定發(fā)貨周期的產(chǎn)能需求，為企業(yè)節(jié)省了大量運營成本。
這一系列突破性成果，不僅解決了生產(chǎn)系統(tǒng)內多項目并行的產(chǎn)能平衡難題，更為整個幕墻制造行業(yè)在超大型單元生產(chǎn)方面提供了可借鑒的“范本”。
做為中國幕墻領域的TOP品牌、行業(yè)領軍企業(yè)的遠大，未來必將持續(xù)深化技術創(chuàng)新，推動幕墻制造工藝向更高效、更智能的方向邁進，為更多地標性建筑的門窗（詞條“門窗”由行業(yè)大百科提供）幕墻設計與施工提供強“大”的技術支撐。
